“Hitachi Class 800. York.” Foto di Flickr utente Carl Spencer. Licenza: Attribution-NonCommercial 2.0 Generic (CC BY-NC 2.0)

Decine di migliaia di appassionati di ferrovie sono spuntati in una cittadina sul mare interno del Giappone all'inizio di marzo, per poter scorgere un nuovo treno destinato al Regno Unito. La pratica del “trainspotting”(osservare i treni) è diventata un'ossessione in Giappone negli ultimi anni, l'evento fa capire in che modo le città regionali giapponesi attraggono i turisti.

Il 6 marzo, circa 30.000 persone si sono messe in fila nelle strade di Kudamatsu, una piccola città della prefettura di Yamaguchi a circa 900 chilometri a ovest di Tokyo, per guardare la serie Class 800 una carrozza ferroviaria diesel-electtrica che veniva consegnata da un autoarticolato, che dallo stabilimento di produzione Hitachi si recava al porto [ja]:

英国向け高速鉄道、昼に陸送　山口・下松、ファン３万人：朝日新聞デジタル https://t.co/R2D89s84Qi

かっこいい～～??? pic.twitter.com/qw3WTPd0Ig

— fusa (@121511xf) March 6, 2017

Destinato a una linea ferroviaria per l'alta velocità nel Regno Unito, il treno è stato consegnato questo pomeriggio trasportato su strada. 30.000 fan riuniti a Kudamatsu, Yamaguchi.

La consegna della carrozza al porto, incluso il percorso che avrebbe fatto e i migliori punti da cui poter osservare il treno, erano stati pubblicizzati dalla città [ja]. Kudamatsu, una piccola cittadina di 55.000 abitanti, non è generalmente nota come luogo turistico. Tuttavia, il turismo ricettivo in Giappone sta fiorendo [en, come tutti i link successivi, salvo diversa indicazione] così tanto che c'è una mancaza di camere nella maggior parte delle destinazioni turistiche. Per cercare di tenere alta la domanda, si sta facendo uno sforzo per promuovere e sviluppare le attrazioni turistiche regionali in Giappone [ja]:

下松市長 殿
道路を走る高速鉄道車両見学プロジェクト、最高でした。僅か4キロの陸送コースに3万人を集客するなんて、下松しか出来ないイベントでしょう。是非、今後もプロジェクトの発動をお願いします！ pic.twitter.com/Y5YafJqpAq

— 電車を撮ろう。 (@tentenw) March 5, 2017

Al sindaco di Kudamatsu:

Il “progetto, trasportiamo le carrozze per l'alta velocità al porto usando le strade pubbliche [ja]” era già il migliore. Nonostante fossero solo 4 i chilometri che separano la fabbrica dal porto, il fatto che 30.000 persone abbiano partecipato, indica che questo evento sarebbe potuto accadere solo a Kudamatsu. Spero davvero che continuiate con questo progetto!

Nonostante sia difficile stimare quanto questo tipo di eventi possano essere popolari per i visitatori che vengono in Giappone, questo “nuovo tipo di turismo, che attrae chi è interessato alla manifattura industriale giapponese [ja]” sembra essere stato un successo per la dinamica sottocultura giapponese del “trainspotting”, gli appassionati accorrevano per vedere le carrozze consegnate al porto per la spedizione nel Regno Unito.

Il treno Class 800 potrebbe avere un sapore nostalgico per gli appassionati di treni giapponesi; essendo basato sul treno espresso giapponese serie 681 che viaggiava tra Osaka e le citta costiere che si affacciavano sul mar del Giappone. Il 681 è il treno a scartamento ridotto pià veloce del mondo, capace di viaggiare a una velocità superiore a 160 km/h.

Il gran numero di spettatori sembra aver colto la gente locale di sorpresa [ja]:

?今日は地元の日立製作所から港までイギリス鉄道の車両陸送の一般公開がある日。仕事帰りに見ようと思ったけど、主要な道は軒並み大渋滞してて断念。。地元のケーブル局で生中継してたのでそれで我慢した。。?

つか、ギャラリーの多さにビックリ！！下松市の人口以上集まっちょるで！（笑）? pic.twitter.com/cWTar4xcJj

— 猫神アキラ@3月20日オープン戦観戦♪ (@901Akiracchi) March 5, 2017

Oggi era il giorno in cui il trasporto dei nuovi treni dalla fabbrica Hitachi allo stabilimento era aperto al pubblico per mostrarlo alla gente locale. Avevo pensato di farci un salto dopo lavoro, ma per la maggior parte della strada la folla era spalla a spalla, e non ho potuto trovare un buon posto. Tuttavia, L'ho vista dopo quando è stata trasmessa via cavo.

Non potevo crederci quante persone c'erano li… dovevano essere più degli stessi abitanti di Kudamatsu!

Altre città in Giappone sperano di catturare l'interesse per il settore manifatturiero ferroviario, la promozione del turismo legato ai treni di Kudamatsu è stata subito emulata. Hakata, a Fukuoka sull'isola occidentale del Kyushu, ha scritto su Twitter [ja]:

こんにちは！昨日のニュースで，山口県下松市で，市内で製造された高速鉄道車両の港までの輸送を観覧するイベントがあり，たくさんの鉄道ファンの方が詰めかけたそうです。
博多港でも，JR西日本博多総合車両所の新幹線が船で運ばれることがあります。めったに見られない貴重なイベントなんですよ☆ pic.twitter.com/mPlAUIKrgT

— 福岡市港湾空港局 (@port_of_hakata) March 6, 2017

Ciao! Molti di voi avranno visto sulle notizie di ieri, che c'è stato un evento a Kudamatsu, Yamaguchi, dove un treno appena costruito è stato trasportato dalla fabbrica Hitachi al porto, e molti fan sono andati a guardarlo.

In realtà, la JR West Japan ha ricevuto un certo numero di carrozze per l'alta velocità, destinate al servizio super espresso Shinkansen, al porto di Hakata. Anche questo è stato un evento raro da vivere!

Le carrozze Class 800 sono state caricate a Kudamatsu con destinazione Regno Unito come materiale rotabile per il programma britannico “Intercity Express”.

The train at platform 1 of @NetworkRailPAD is the Class 800 #GreenMachine, departing soon for the #greaterwest pic.twitter.com/MI7EglaBBK

— Great Western Route (@networkrailwest) June 30, 2016

Il treno alla banchina 1 è il Class 800, che parte subito per il grande west.

Mentre le carrozze saranno costruite sia in Giappone che nel Regno Unito, dove il settore manifatturiero prevede di creare più di 700 posti di lavoro, il governo giapponese ha dichiarato senza mezzi termini che la Brexit mette a rischio simili investimenti giapponesi in futuro nel Regno Unito.

I notiziari mostrano la grandezza della folla che si è radunata per assistere al trasporto del treno fino al porto di Kudamatsu: