Molti mozambicani non condividono l'idea di un ministro di usare vecchi autobus come aule scolastiche

Le piccole iniziative imprenditoriali che sembrano avere un grande potenziale di trasformazione sociale sono un classico del giornalismo africano.

Dalle case ^[2][en] costruite con bottiglie alle biciclette ^[3] [en] che ricaricano i cellulari – e innumerevoli applicazioni in grado di risolvere tutto, dal bel tempo ^[4] [en] nei campi alla corruzione ^[5] [en] – queste iniziative comportano in genere qualche tipo di soluzione superficiale per gravi problemi strutturali, eppure vengono riportate con evidente entusiasmo.

Recentemente, quando un ministro mozambicano ha proposto di utilizzare come aule scolastiche i vecchi autobus delle aziende municipali di trasporto pubblico, gli utenti locali di Internet hanno reagito con sdegno e indignazione. “Alla fine è così che si combatte la povertà, portando i poveri nella spazzatura?”, ha commentato un utente.

Il suggerimento è stato dato dal Ministro dei Trasporti e delle Comunicazioni Carlos Mesquita ^[6][es] dopo aver visitato le aziende di trasporto pubblico delle città di Maputo ^[7] [en] e Matola ^[8] [en], dove ha constatato che decine di vecchi autobus giacciono inutilizzati.

Il ministro ha poi proposto l'idea di utilizzare i vecchi autobus per il settore dell'istruzione, che sta affrontando gravi problemi di infrastrutture, portando molti studenti a studiare sotto gli alberi. Il 22 giugno il quotidiano MediaFax ha pubblicato la sua dichiarazione [pt, come i link seguenti, salvo diversa indicazione]:

A transformação de autocarros paralisados em salas de aulas pode ser uma solução a dar aos autocarros que já não servem para o transporte. Sabemos que a questão de alunos sentados no chão e ao relento é um problema social que preocupa a todos. Claro que será necessário fazer algumas adaptações, mas as diferentes partes do autocarro podem também ser aproveitadas nesse sentido

La trasformazione degli autobus inutilizzati in aule scolastiche potrebbe essere una soluzione per impiegare gli autobus che ora non servono per il trasporto. Sappiamo che la questione degli studenti seduti a terra e nella rugiada è un problema sociale che preoccupa tutti. Ovviamente sarà necessario apportare alcuni adattamenti, ma le diverse parti dell'autobus potrebbero essere utilizzate anche in quest'ottica.

Rafael Machalela ^[9], un giornalista mozambicano che stava partecipando alla visita, ha raccontato a Global Voices la reazione dei presenti alla proposta:

Aquilo suscitou alguma gargalhada nos jornalistas e na comitiva ministerial por não terem entendido os moldes, em concreto, de como as carcaças seriam usadas como salas de aula.

La cosa ha suscitato qualche risata tra i giornalisti e la commissione ministeriale per non aver capito come, concretamente, i vecchi autobus sarebbero stati utilizzati come aule scolastiche.

“Rivela una banalizzazione di un settore importante come quello dell'istruzione”.

Sui social media, l'idea ha suscitato reazioni negative.

Molti hanno sottolineato l'obbligo dello Stato di fornire un'istruzione di qualità alla popolazione, indicando il recente acquisto ^[10] [en] di costose auto Mercedes Benz per l'Assemblea della Repubblica come prova che le risorse pubbliche potrebbero essere utilizzate meglio.

Su Facebook, ad esempio, Domingos Gundana ^[11] ha posto la domanda:

Eu não entendi a inovação sugerida para albergar os filhos do povo (…) Senhor ministro diz que nossos filhos, sim nós pobres, merecem o lixo das empresas? afinal é assim que combatemos a pobreza, levando os pobres para o lixo? Será que seu neto vai aceitar estudar na escola machimbombo do lixo?Não tenho nada contra a reciclagem, mas sugerir que filhos de pobres sejam entulhados nas carcaças de lixo das empresas, Hummmm, demais não acha?

Non ho capito l'innovazione proposta per mettere al riparo i figli del popolo […] Il signor ministro ha detto che i nostri figli, sì noi poveri, meritano la spazzatura delle aziende? Alla fine, è così che si combatte la povertà, portando i poveri nella spazzatura? Suo nipote accetterebbe di studiare in una scuola di autobus provenienti dalla spazzatura? Non ho nulla contro il riciclaggio, ma suggerire che i figli dei poveri vengano schiacciati nei vecchi autobus provenienti dai rifiuti delle aziende, ehm, è troppo, non credete?

Chell Evaristo ^[12] ha preferito parlare dei rischi che gli autobus potrebbero comportare per gli studenti:

Com tantos riscos de oxidação (ferrugem) e acúmulo de muita coisa prejudicial à saúde, esse ministro encheu a boca para sugerir uma coisa daquelas a uma camada tão propensa a doenças? Com um Mercedes daqueles que compraram quantas salas de aulas teriam essas crianças? Enfim, não achei correta essa ideia numa altura em que há pessoas que têm direito de um carro avaliado em quase 5.000.000.00mt [220 mil dólares americanos] e por cima sem pagar combustível e nem manutenção da mesma

Con tanti rischi di ossidazione (ruggine) e l'accumulo di molte cose dannose per la salute, questo ministro ha suggerito con orgoglio qualcosa a un settore della società così incline alle malattie? Con una delle Mercedes che hanno comprato, quante aule avrebbero quei bambini? In ogni caso, non mi è sembrata un'idea corretta, in un momento in cui ci sono persone che hanno diritto a un'auto del valore di circa 5.000.000 di mt [220.000 dollari] e senza nemmeno pagare il carburante o la manutenzione.

In un post del professore universitario Julião Cumbane, in cui si chiedeva cosa pensassero i suoi seguaci dell'idea di Rosário Cumbane, ha commentato ^[13]:

Eu penso que esta forma propositada de pensar do ministro é de mediocridade uma vez que revela uma banalização de um sector tão importante qual é da educação. Ele não podia pensar no melhor para educação. Por outro lado, esta tentativa revela também alguma inconsistência na gestão da área do sector de transporte. Na minha opinião, se ele quisesse ajudar em alguma coisa, transformaria os Mercedes Benz em machimbombos para transporte público de passageiros

Ritengo che il modo deciso di vedere del ministro sia mediocre, in quanto rivela una banalizzazione di un settore così importante come quello dell'istruzione. Non è riuscito a pensare al meglio per l'istruzione. D'altra parte, questo tentativo rivela anche un'incoerenza nella gestione del settore dei trasporti. A mio parere, se avesse voluto dare una mano, avrebbe trasformato le Mercedes Benz in autobus per il trasporto pubblico dei passeggeri.

Da parte loro, i parlamentari del Movimento Democratico del Mozambico ^[14] [en], che agisce come opposizione al governo del partito al potere FRELIMO, hanno sostenuto ^[15] che l'idea mostra una “mancanza di creatività” e hanno anche alluso ai redditi derivanti dall'esportazione del legno:

A sugestão revela o défice de criatividade, esgotamento de imaginação e sobretudo o desinteresse pela dignidade e bem-estar para os cidadãos. Pois, Moçambique tem todo tipo de recursos para construir salas de aulas condignas, com carteiras de qualidade pois o nosso País é rico em madeira. Mas para nossa frustração essa madeira é enviada para China. Com esta sugestão o Ministro vem provar ao que todo povo já sabe e disso está muito consciente: o governo do dia e o seu partido já não tem ideias para Moçambique.

Il suggerimento rivela la mancanza di creatività, lo scarso senso dell'immaginazione e soprattutto il disinteresse per la dignità e il benessere dei cittadini. Il Mozambico dispone di ogni tipo di risorsa per costruire aule decenti con banchi di qualità, dato che il nostro Paese è ricco di legno. Ma con nostra grande frustrazione quel legno viene spedito in Cina”. Con questa proposta il ministro ha dimostrato ciò che tutti già sapevano e di cui sono ben consapevoli: il governo del giorno e il suo partito non hanno idee per il Mozambico.

Allo stesso modo, Fabião Agostinho ^[16] ha scritto sulla sua bacheca Facebook che sta pensando di utilizzare i proventi del legno:

Mas o senhor tem consciência do que diz..? Porque iremos optar nesta alternativa se o nosso país produz muita madeira capaz de suprir as difíceis de Cadeiras nas Salas de Aula..? Porque iremos imitar sistemas de países com défices de Madeira se nós temos estes recursos em abundante. Se levassem o Dinheiro da Compra dos Mercedes-Benz e edificassem mais Salas de Aulas, não iriam minimizar esta crise..?

Ma il signore è consapevole di quello che sta dicendo? Perché dovremmo scegliere questa alternativa se il nostro Paese produce molto legno in grado di soddisfare le difficoltà delle aule scolastiche? Perché imiteremo i sistemi dei Paesi che non hanno legno, mentre noi abbiamo queste risorse in abbondanza. Se si prendessero i soldi per l'acquisto della Mercedes-Benz e si costruissero più aule, non si ridurrebbe la crisi?

“Solo chi non si è mai seduto sotto un albero… può pensare che questa idea sia stupida”.

Sebbene siano una minoranza, ci sono stati anche utenti di Internet che hanno accolto positivamente il suggerimento del ministro. Ad esempio, Luís Mazoio ^[17] ha appoggiato l'idea, facendo riferimento a una scena drammatica a cui ha recentemente assistito in una delle scuole della capitale del Mozambico:

Sr Ministro Mesquita autorize por favor que aqueles autocarros sejam imediatamente distribuídos pelas escolas necessitadas. Passei ontem por volta das 6.30 da manha por uma escola na aldeia Samora Machel no distrito de Marracuene, bem a beira da estrada nacional. Ainda havia nevoeiro pelo que não deu para tirar fotografia. O professor coitado circulava pelo pátio com os meninos procurando por um lugar que já tivesse raios solares para sentar e ensinar aqueles meninos tossindo e congelando de frio. Era de partir o coração. Mande Já as carcaças Sr. Ministro. E hoje são 23 graus de temperatura máxima.

Signor Ministro Mesquita, la prego di autorizzare immediatamente la distribuzione di autobus alle scuole bisognose. Ieri verso le 6.30 del mattino sono passato davanti a una scuola del villaggio Samora Machel, nel distretto di Marracuene, proprio ai margini della strada nazionale. C'era ancora la nebbia, quindi non ho potuto scattare fotografie. La povera maestra girava per il cortile con i ragazzi cercando un posto dove ci fosse già un po’ di sole per sedersi e insegnare a quei ragazzi che tossivano e si congelavano per il freddo. È stato straziante. Mandate i vecchi autobus, signor Ministro. E oggi la temperatura massima è di 23 gradi.

Muzila Nhatsave ^[18] è stata un'altra persona che ha visto di buon occhio l'idea, scrivendo ^[18]:

Boa ideia acho (…) quantas crianças aqui mesmo em Maputo sentam no chão e com este frio. Só quem nunca sentou debaixo de uma árvore para aprender o ABC pode achar estúpida essa ideia. Aqui na Matola há escolas sem salas de aulas suficientes e bem próximas a empresa a menos de 2 km. Quem nunca viu autocarro a ser transformado em restaurante , take away.?

Buona idea, penso […] quanti bambini anche qui a Maputo siedono per terra e con questo freddo. Solo chi non si è mai seduto sotto un albero per imparare l'ABC può pensare che questa idea sia stupida. Qui a Matola ci sono scuole che non hanno aule a sufficienza e si trovano proprio vicino all'azienda, a meno di 2 km di distanza. Chi non ha mai visto un autobus trasformato in un ristorante da asporto?

Bitone Viage ha chiesto ironicamente che le auto leggere danneggiate vengano trasformate in stanze per asili nido:

Parabéns meu Ministro, peço também para avisar aos ministérios disponibilizarem aquelas sucatas de carros ligeiros para serem transformados em creches.

Complimenti al mio ministro, le chiedo anche di consigliare ai ministeri di mettere a disposizione quei rottami leggeri per trasformarli in asili nido.